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Resultados encontrados para tu búsqueda: "Als"

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304-042-5 (Barcelona, 1989)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas. El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel).
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260-604-5 (Ávila, 2021)

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La 269-604-5 desacoplándose de los coches de los 80 para hacer la maniobra de cabeza a cola, y así bajar desde Ávila a Madrid Atocha Cercanías. Viaje organizado por la AAFM y en colaboración con Alsa. Domingo, 13 de junio de 2021.
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260-604-5 (Chamartín, 2021)

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Tren Murallas de Ávila organizado por la AAFM y en colaboración con Alsa, estacionado en Madrid Chamartín con los coches de los años 80 esperando para salir hacia Villalba de Guadarrama y Ávila. Domingo, 13 de junio de 2021.
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321.050 Príncipe Pío

• Autor: Joe Lema • Descripción: 2150 (321.050) de ALSA con el tren de Felipe II, esperando su salida en Madrid Príncipe Pío.
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108.009 (Miralbueno, 2021)

• Autor: Pablo H. Plaza • Descripción: 108.009 con el OUIGO Madrid Atocha - Zaragoza Delicias - Barcelona Sants llegando a Zaragoza
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2148 (Canfranc, 2020)

• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 2148 de Alsa Rail, realizando diversas maniobras de material histórico en colaboración con la AZAFT durante los históricos trabajos de recuperación de Material llevados a cabo en agosto de 2020.
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