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309-008

Autor: Carlos Abadias • Descripció: Haciendo maniobras con los carboneros en la térmica de Andorra (Teruel)
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309.008 en Andorra

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: El tractor ex-renfe 309.008 en un estado impecable en la central térmica de Andorra, en Teruel.
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309.007 en Andorra

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: Un carbonero procedente de tarragona es vaciado por el 309.007 en Andorra.
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Carbonero en Samper

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: Las 319.203 y 240 tiran de un carbonero entre la térmica de Andorra y Samper de calanda
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Carbonero en Andorra

Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: Las 319.240 y 203 culminan la rampa de Samper de Calanda a la térmica de Andorra con un carbonero procedente de Tarragona.
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281-002 (Ripoll, 1985), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona. Ripoll 27.10.1985
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281-002 (Ripoll, 1985), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren.
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319-203 Carbonero

Autor: milrayas • Descripció: Carbonero hacia la Central de Andorra. 5 de Noviembre de 2013.
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309-007-3 (Monzón)

Autor: Alberto • Descripció: En la campa de la empresa Transportes y Servicios Industriales de Monzón tras el cierre de la Central Térmica de Andorra
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309-008-1 (Monzón)

Autor: Alberto • Descripció: En la campa de la empresa Transportes y Servicios Industriales de Monzón tras el cierre de la Térmica de Andorra.
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