Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados atopados para a túa busca: "Bajo"
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310 Villaverde
• Autor: Gonzalo Rubio • Descrición: 310.011 maniobrando en Villaverde Bajo 
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319.205 En Villaverde
• Autor: Adrià Roig Ulayar • Descrición: La 319.205 usada de vez en cuando para hacer movimientos por el TCR de Villaverde en el interior de este. Ver fotografía
446-213
• Autor: 251-004 • Descrición: Pillada en las curvas de entrada a San José de Valderas debajo de la M40 Ver fotografía
465_C3_Villaverde
• Autor: Arluck • Descrición: Unidad 465-093-3 haciendo la línea de cercanías C3 entre El Escorial y Aranjuez. Estación de Villaverde Bajo, 6 de agosto de 2013. Ver fotografía
WMD-805
• Autor: Miguel G. • Descrición: En Villaverde Bajo el 438-005, perteneciente al depósito de Alcázar, realizando un \"Tranvía\" de Madrid Atocha a Linares-Baeza, un trayecto de 315 km, uno de los más largos prestados por las unidades suizas.
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bajo el puente
• Autor: David Cantero Duxans • Descrición: La 451.009 se encamina hacia la estación de Sants, justo en el entronque de la línea hacia Martorell y Vilafranca y debajo del puente de la Torrassa junto al metro de Santa Eulalia. 26 de junio de 2011 Ver fotografía
006-018-6 (Villaverde, 2011)
• Autor: ces596 • Descrición: Perfiladora Plasser USP 3000C, matrícula 92.71.6.006.018-6.
Villaverde Bajo, 20/07/2011. Ver fotografía
335-020 en Villaverde
• Autor: 251-004 • Descrición: 335-020 estacionada en Villaverde Bajo (Madrid) Ver fotografía
Locomotora 313 en Valladolid
• Autor: WeAreLegion • Descrición: Hoy ha venido esta locomotora a Valladolid, seguramente esté por las obras de la RAF que están realizando (acceso a talleres y unión con la LAV a Venta de Baños). Junto a esta locomotora está la 335-031 de Ferrovial, entre las dos se llevarán más de 40 años, sin embargo las dos desempeñan bien su trabajo. Detrás está la unidad 470-177. Al fondo está el TCR, en los que sean posiblemente sus últimos meses de funcionamiento en esa ubicación. Ver fotografía
51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 Ver fotografía
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