Secció: Coches de viajeros, Cerques
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WR 3569 (1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche restaurante CIWL 3569, construido por la SECN en 1930, que junto con los también restaurantes CIWL 3579, 2746 y 2747 formaba parte del tren especial del Congreso de Secretariado.
Barcelona Término 22.06.1984 
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WL26x 7101 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche camas WL26x 7101, 50 71 79-78 101-2, el antiguo BB 8687, ya con bogies GC.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Veure fotografia
LLI-1002 (Barcelona, 1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche laboratorio auscultador de catenaria LLI-1002.
Barcelona Término 14.07.1984 Veure fotografia
ZZP-1 (Barcelona, 1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche cine ZZP-1, 50 71 89-24 101-5. Procede de la transformación del antiguo coche de butacas AAX 1601, originalmente el coche AA 1001 de la compañía del Norte.
Barcelona Término 24.09.1984 Veure fotografia
D8-8007 en Barcelona-França
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche exposición de Comfersa D8-8007, 60 71 89-08 007-2, el antiguo DP8 8006 de RENFE, y antes un antiguo DDET 8000.
Barcelona Estació de França 08.06.1995 Veure fotografia
AAB-3600 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB-3600.
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Veure fotografia
B7-6234 (Can Tunis, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El coche "Lucky" B7-6234, UIC 50 71 27-08 234-9, pintado con los colores de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 08.06.1995 Veure fotografia
BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Veure fotografia
BB1-5287 (Can Tunis, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche de segunda clase BB.1-5287 (50 71 27 08 068-1).
Barcelona Can Tunis, enero de 1987 Veure fotografia
DD-5004 (Can Tunis, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche furgón DD-5004 (50 71 92-18 502-7).
Barcelona Can Tunis, enero de 1987. Veure fotografia
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