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269-851-2 por Ablaña

• Autor: Chusin García • Descripción: 269-851-2 por Ablaña
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321-021-8 (F. Oñoro, 2017)

• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La Alco 321-021-8, con un impecable aspecto, estacionada en la Estación de Fuentes de Oñoro. (16/09/2017)
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• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas. El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel).
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253-053-3 (Muriedas, 2021)

• Autor: Jose • Descripción: La impecable 253-053-3, uniendo fuerzas junto a su compañera la 253-094-7, traccionan con brío el largo y pesado mercancías de cereal Muriedas - Venta de Baños, el 12-8-2021.
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252-047-6 (Connecting Europe, 2021)

• Autor: Pablo Huerga • Descripción: Locomotora 252-047-6 remolcando la rama 4B12 Connecting Europe Express.
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319-312-5 (La Granada)

• Autor: Marc Moya • Descripción: 319-312-5 de Renfe AMF alquilada temporalmente a Tracción Rail descansando en La Granada.
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319-405-7 (S. Vicenç de Calders)

• Autor: Marc Moya • Descripción: 319-405-7 de Renfe AMF alquilada a Ferrovial Railway. Estacionada en Sant Vicenç de Calders con el VUR 012-003-0 y el Coche de Auscultación 60.71.99.98010-5, minutos después de haber llegado desde Valencia-FSL.
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