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51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 Veure fotografia

51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 Veure fotografia

Renfe Cercanías - 442-001 - Cercedilla empalme
• Autor: JL440 • Descripció: La 442-001 salió de Gran Revisión en 2011, y sin embargo en 2013 fue apartada, sin apenas haber rodado debido al escaso servicio de la C-9. Hoy día está dada de baja y apartada en el taller de Cercedilla, sin bogies y sin otras muchas piezas. Veure fotografia

1614 en talleres Celada
• Autor: Javier del Álamo • Descripció: 1614 de Azvi sin bogies en talleres Celada. Veure fotografia

Bogie de un 121
• Autor: joanfemenia • Descripció: Bogie de una unidad de la serie 121 en la estación de Tarragona. Veure fotografia

Detalle del bogie
• Autor: Speedy85 • Descripció: Detalle del bogie que montan los Civia (465) Veure fotografia

L66 ancho ibérico
• Autor: cuatr0cuarenta • Descripció: L66 de Comsa, con bogies de ancho ibérico para prestar servicio en El Valle. Veure fotografia

274.01 (Martorell, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dresina de catenaria 274.01. Fue construida por FGC en sus propios talleres en 1984, sobre un bogie de automotor diesel MAN de la serie 3000. Martorell Enllaç, 14.03.1999 Veure fotografia
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