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Burgos

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: 1/08/03
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444-010 (Burgos, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El Electrotrén 444-010 efectúa parada en la estación realizando el tren Electrotrén de Madrid a Hendaye. Burgos, agosto de 1987
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433-589-9 (Burgos, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un Pingüino fuera de servicio (433-589-9) espera a ser trasladado a la base de desguaces de Aranda de Duero. Burgos 11.09.1985.
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434-509-6 (Burgos, 1991)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches WRc 409 + WR 409 + 434-509 (en primer plano) y WRc 403 + WR 404 + 434-504, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados. Burgos 26.07.1991
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434-504-7 (Burgos, 1991)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches 434-504 + WR 404 + WRc 403 (en primer plano) y 434-509 + WR 409 + WRc 409, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados. Burgos 17.07.1991
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433-579-0 (Burgos, 1991), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches 433-579 + WR 381 + WR 379 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado. Burgos 26.07.1991
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433-579-0 (Burgos, 1991), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches WR 379 + WR 381 + 433-579 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado. Burgos 26.07.1991
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470.110

Autor: iker • Descripció: La 470.110 haciendo un Zaragoza-Burgos
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470.173

Autor: iker • Descripció: La 470.173 se encarga de hacer el regional Zaragoza-Burgos a su paso por Vitoria
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319-250-7 (Tren Azul, 2014)

Autor: ces596 • Descripció: La locomotora 319-250-7 maniobrando con el Tren Azul de AZAFT, a la espera de que llegase la 319-332-3 y así poder partir hacia Miranda y realizar al día siguiente el Tren de las Edades del Hombre (Miranda-Burgos-Aranda). Debido al cambio de eje de una plataforma portacoches que se iba a realizar frente a la nave de AZAFT, la 319-250-7 tuvo que maniobrar primeramente con el Tren Azul para no bloquearle su salida. Casetas, 25 de julio de 2014.
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