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Dificil de conseguir.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Esta maniobra se realiza a doble ancho. Las plataformas son de ancho ibérico, la L09 es de ancho UIC. Cuando la 333 se aparta sobre la via del baja ejes, la rumana tira del tren para que la 333 circule hasta Medina del Campo tirando.
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Regresando a Medina del Campo.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Tras haber subido desde Medina del Campo a Olmedo por el tramo experimental del GIF, la 3.000 regresa después de dejar en la base de Olmedo un tren con material para desvios. Este tramo de via es de triple carril.
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A14

Autor: Edu Gracia • Descripción: La diferencia entre las "reinas" y el "rey" está en la grúa (en el A14 está destinada a la inspección de la parte inferior de los viaductos). Las reinas en el centro del bastidor están dotadas de un castillete para inspección de catenaria.
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308-017

Autor: Dani Blanco • Descripción: La Yeye de ARMF a punto de partir hacia Balaguer
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440-184C

Autor: Dani Blanco • Descripción: Foto de la 440-178 desde el lado del Remolque-Cabina
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7722 Monfortina

Autor: Oscar Naron • Descripción: Impecable 7722 en Monforte el dia 5 de mayo de 2004
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277 022 Monforte 1

Autor: Oscar Naron • Descripción: Impecable 7722 en Monforte el dia 5 de mayo de 2004
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318 Monforte

Autor: Oscar Naron • Descripción: Lo que fue la 318-021 en el exterior del antiguo depósito de Monforte el 5 de mayo de 2004
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250-035

Autor: J_GUTI • Descripción: Sant Andreu Comtal,año 1992
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lateral

Autor: J_GUTI • Descripción: Can Tunis,año 1988
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