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470.071 en Estívaliz-Oreitia

Autor: iker • Descripción: UT 470.071 a su paso por Estívaliz-Oreitia con el REX Vitoria-Castejón.
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Interior 447 reformada

Autor: UT_440_132M • Descripción: Interior de la 447-111R con los asientos renovados y adaptada para el Transpirenaico.
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2605 a Nava

Autor: Alvaro Fernandez • Descripción: 2605-06 con un corto Oviedo - Nava.
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2908 a Llanes

Autor: Alvaro Fernandez • Descripción: 2908 con el Oviedo - Llanes de la tarde, antes de ser devuelto a Ferrol, quedándonos en Berrón sin ninguno de la serie.
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9162 (Zaragoza, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Automotor diésel 9162 (construido Material Móvil y Construcciones en 1933-1935). Se trata de una reforma de un antiguo automotor del modelo "Maybach de ejes". En el momento de tomar esta foto pertenecía al Museo Nacional del Ferrocarril y se encontraba plenamente operativo. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986.
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TAF 9512 (Aranda, 1985), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado. Aranda de Duero Montecillo 12.09.1985
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TAF 9512 (Aranda, 1985), 3ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado. Aranda de Duero-Montecillo 12.09.1985
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260 (Museo Madrid, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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261-001-2 (Museo Madrid, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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9-440-029-7 (Sant Vicenç de Castellet, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una UT de la serie 440 (029M) entra en la estación con un tren hacia Barcelona. Sant Vicenç de Castellet, 1986
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