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354-003 (Barcelona, 1987), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 
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354-003 (Barcelona, 1987), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 Ver fotografía
444-010 (Burgos, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Electrotrén 444-010 efectúa parada en la estación realizando el tren Electrotrén de Madrid a Hendaye.
Burgos, agosto de 1987 Ver fotografía
444-501 (Fuencarral, 1987), testero
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Testero del Electrotrén 444-501.
Madrid Fuencarral 04.08.1987. Ver fotografía
444-501 (Fuencarral, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Electrotrén 444-501.
Madrid Fuencarral 04.08.1987. Ver fotografía
443-001 (Fuencarral, 1987), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Parte frontal del Electrotrén basculante 443-001 "Platanito".
Madrid Fuencarral 04.08.1987 Ver fotografía
443-001 (Fuencarral, 1987), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Electrotrén basculante 443-001 "Platanito".
Madrid Fuencarral 04.08.1987 Ver fotografía
443-001 (Fuencarral, 1987), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Testero del Electrotrén basculante 443 001 "Platanito".
Madrid Fuencarral 04.08.1987 Ver fotografía
280 esperando desguace
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una de las locomotoras bitensión de la serie 280 (originalmente serie 10000) esperando a ser desguazada.
Aranda de Duero Chelva 12.09.1985 Ver fotografía
281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Ver fotografía
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