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440.236-C (Medina, 2016)

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Estacionada en la vía 1 de Medina del Campo, 10-06-2016.
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JOPGijon_3_Placa

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Placa de la J. O. P. Gijón 3, Salamanca.
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JOP-3 (Salamanca, 2016)

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: JOP-3 en el taller de Salamanca, 10-06-2016.
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333404ME05062016

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Aparcada en la vía 0 de Medina del Campo, 05-06-2016.
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Sunsundegui 3617-18

Autor: Jonathan Gomez Fraile • Descripció: Sunsundegui 3617-18 y 2711-12 en la Concordia, Bilbao.
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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130-058-1 (Las Matas, 2008)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008.
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103.024 con publicidad de Correos por Vilafant

Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripció: 103.024 con publicidad de Correos por Vilafant
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D34 (Aboño, 1989), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: ENSIDESA: locomotora diesel D34 (construida por Babcock & Wilcox bajo licencia GE, de su modelo U10B, luego U11B) maniobrando. Aboño 08.12.1989
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