Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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WL26x 7101 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche camas WL26x 7101, 50 71 79-78 101-2, el antiguo BB 8687, ya con bogies GC.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 
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LLV-1001 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de control geométrico de vía LLV-1001, 60 71 99-25 800-7, construido por Schlieren y equipado por Matisa en 1978.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía
S-1006 (Ávila, 2001)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche engrasador de catenaria número S-1006, 60 71 99-08 006-2.
Llevaba las siguientes indicaciones: "CAF Beasain 1962" y "Transformado por Talleres Oliveros S.A. - Almería - Mayo 1992".
Ávila 25.05.2001 Ver fotografía
S-303 (Fuencarral, 1992)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto.
Madrid Fuencarral 09.12.1992 Ver fotografía
SSA-603 (Águilas, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Vagón Taller de Albacete SSA-603, 60 71 99-29 152-9. Llevaba una placa con las inscripciones "Norte 1913 DDfv 1".
Águilas 28.09.1999 Ver fotografía
YFt del Al-Ándalus
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche camas del tipo YF, en colores del tren "Al-Ándalus", formando parte del tren nocturno Estrella Ciudad Condal.
Zaragoza El Portillo 17.07.1988 Ver fotografía
ARCO_Iberia_Cantalpino_1
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En la antigua estación de Cantalpino (hoy ya sin servicio de viajeros) el diurno Iberia espera el cruce en la vía apartadero con el Media Distancia 18304 Valladolid - Salamanca. En cabeza, la 334.016, y tras ella el B10t-2002. Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina del Campo - Salamanca. 07/04/2012. Ver fotografía
B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Ver fotografía
MGM-1006 (Plaza, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: MGM-1006 (carro de contrapeso) del Tren Taller de Zaragoza, en el depósito de Zaragoza-Plaza.
24/05/2009. Ver fotografía
J-401.782 (Villaverde, 2011)
• Autor: ces596 • Descripción: Vagón cerrado J-401.782 (41-71-120 1 760-9), con un corte de material apartado en Villaverde. 20/07/2011. Ver fotografía
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