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334023y333402
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 334.023, saliendo de Salamanca con el diurno 410 a Bilbao y Hendaya. A su lado, la 333.402. 26/03/2010. 
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333340TECO
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.340, a la cabeza de un TECO de cisternas preparado para salir de Salamanca. Tras la diesel, las 269.956 y 269.951. El convoy había sido desviado por la capital charra entre Medina y Ávila por corte de la línea Madrid - Irún entre estos dos puntos debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010 Ver fotografía
333402
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.402, en Salamanca con dos ramas Talgo (una de ellas el Tren Hotel París - Madrid), desviadas por corte de la vía entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010. Ver fotografía
333402
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.402, en Salamanca con dos ramas Talgo (Una de ellas el Tren Hotel París - Madrid) desviadas entre Medina y Ávila pro corte de la vía en Arévalo debido a un accidente. Ver fotografía
251025SA260310
• Autor: Correcarriles • Descripción: 251.025, en Salamanca, con un bobinero, remolcado ambo con tracción diesel entre Ávila y Medina vía capital charra(333), por corte de la vía debido a un accidente en Arévalo. 26/03/2010. Ver fotografía
Doble en Canfranc.
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Por el frío no consiguió arrancar el 24 y subió de refuerzo el 12.18-6-2005. Ver fotografía
DM6 + Sportwagen
• Autor: UT_440_132M • Descripción: La locomotora diesel DM6 del Cremallera de Núria, haciendo maniobras con los coches Sportwagen en la estación de Ribes Vila. Ver fotografía
Montmeló
• Autor: fusquet • Descripción: Civia con colores de Rodalies de Catalunya en servicio C2 estacionado en Montmeló. Ver fotografía
253.065 MegaCombi
• Autor: Oscar Lopez Herrero (Powell) • Descripción: La 253.065 a su paso por O´Donnell con un largo Megacombi. Ver fotografía
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