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252-002

Autor: J_GUTI • Descripción: la primera de la serie que llegó a España,en Sevilla,en cabeza del talgo con destino Barcelona,año 1995
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Baja ejes de Olmedo

Autor: E.G • Descripción: La L-14 se encontraba haciendo las maniobras para el cambio de los ejes de ancho ibérico por los de ancho internacional.
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Maniobras en Brihuega

Autor: Edu Gracia • Descripción: Como si fuera una estación de clasificación... Maniobras con todo, ala, a lo loco ;-)
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Dificil de conseguir.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Esta maniobra se realiza a doble ancho. Las plataformas son de ancho ibérico, la L09 es de ancho UIC. Cuando la 333 se aparta sobre la via del baja ejes, la rumana tira del tren para que la 333 circule hasta Medina del Campo tirando.
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Regresando a Medina del Campo.

Autor: Edu Gracia • Descripción: Tras haber subido desde Medina del Campo a Olmedo por el tramo experimental del GIF, la 3.000 regresa después de dejar en la base de Olmedo un tren con material para desvios. Este tramo de via es de triple carril.
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A5.1+A5.2 Puigmal

Autor: Marc Borrell • Descripción: ESTACION DE NURIA
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E2001

Autor: Marc Borrell • Descripción:
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250-015

Autor: J_GUTI • Descripción: la 250-015,junto con otras compañeras de serie cuando eran las " reinas " en Can Tunis,año 1987
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DF252038

Autor: David Fernández • Descripción: 252-038 en Alicante-T a punto de salir con un Altaria.
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Falsa 1006, de pedestal

Autor: J_GUTI • Descripción: Recién pintada y renumerada 1006, pero con el Nº de autocontrol de la 1002. Se trata en realidad de la 1002. Ripoll, año 2000
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