Secció: Material motor, Cerques
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Cabina de la dresina 000-868-0 de Adif.
• Autor: JavierGato300 • Descripció: Pupitre de conducción de la dresina 000-868-0 de Adif haciendo labores de retirada de traviesas bibloque antiguas en Vía 5 de Tudela de Navarra el 30/05/2025. Veure fotografia

1662 Valle Real
• Autor: Jose • Descripció: La veterana diésel 1662 a su paso por el apeadero del centro comercial "Valle
Real"(Maliaño,Cantabria),al frente de un mercancías siderúrgico procedente
de Santander con destino Ariz-Basauri,muchas gracias a su equipo de
conducción por su gran amabilidad y simpatía Veure fotografia

319.406 de prácticas
• Autor: Eric Bejarano • Descripció: 319.406 en vía 5 de Reus haciendo prácticas con personal de conducción. Esperando para ir a Tarragona. Veure fotografia

257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripció: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Veure fotografia

Captrain 256 | Cabina de conducción
• Autor: Rui Sousa • Descripció: Aspecto de la cabina de conducción de una locomotora 256. Veure fotografia

592.231M (lateral, 2021)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripció: Detalle de la parte lateral y cabina de conducción del coche motor 592.231M, estacionado en Valencia Nord. Viernes, 19 de noviembre de 2021. Veure fotografia

Cabina 432 (2010)
• Autor: bernabe • Descripció: Cabina de conducción del 432-014-9, en Castejón de Ebro, el 28/03/2010. Veure fotografia

Detalle de los espejos retrovisores
• Autor: Javier Pérez de Isla • Descripció: Se complementan las cámaras con nuevos espejos retrovisores clásicos. Algunas de las ventanas de las cabinas de conducción son de Masats en lugar de Vental Veure fotografia

Cabina 211
• Autor: Joan Marc Farrero • Descripció: Cabina de la UT 211.02 en Sant Boi de Llobregat. Veure fotografia

Pupitre de conducción 8100
• Autor: Emilio Bohigas • Descripció: Pupitre de conducción de la serie 8100, con el SAE ya montado Veure fotografia
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