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433-579-0 (Burgos, 1991), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches WR 379 + WR 381 + 433-579 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado. Burgos 26.07.1991
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433-581-6 (Miranda, 1984)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Testero del coche motor 433-581-6, uno de los "Pingüinos" apartados del servicio en el depósito de Miranda. Miranda de Ebro 14.08.1984
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311-001-2 (Chamartín, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora prototipo 311-001-2 (MABI). Madrid Chamartín 04.08.1987
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9-440-029-7 (Sant Vicenç de Castellet, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Una UT de la serie 440 (029M) entra en la estación con un tren hacia Barcelona. Sant Vicenç de Castellet, 1986
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8-440-082-6 (Mataró, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Una UT de la serie 440 (082C) acercándose a la estación de Mataró con un tren hacia Barcelona. Mataró, enero de 1985
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597-045-4 (Logroño, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El TER 597-045-4 descansa en la estación de Logroño. Posteriormente realizará el tren TER a Madrid Atocha por Soria. Logroño, septiembre de 1985
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597-013-2 (Sabadell Sud, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dos TER de la serie 597 efectúan parada en la estación con el tren TER de Barcelona a Salamanca. En primer plano, el 597-013-2. Sabadell Sud, agosto de 1985
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307-001-8 (Castellón, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora mixta de maniobras y línea 307-001-8. Castellón de la Plana, septiembre de 1986.
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Dos coches (1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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445-001-1 (Barcelona Sants, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo \"Cedeti\" (445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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