Sección: Museos, Búsquedas
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Langreo 30 (Gijón, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 30 (Haine Saint Pierre 1057/1910) del Ferrocarril de Langreo.
Gijón, 08.12.1989. Ver fotografía

Langreo 31 (Gijón, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 31 (Haine Saint Pierre 1235/1914) del Ferrocarril de Langreo.
Gijón, 08.12.1989. Ver fotografía

VA 8 (Gijón, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 8 (Babcock & Wilcox 727/1958) del Ferrocarril Vasco-Asturiano, luego vendida a HUNOSA. Gijón, 19.09.1996 Ver fotografía

CEM (Gijón, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora diésel B (CEM Fauvet Girel 189/1970) construida para Hulleras de Veguín y Olloniego, luego integrada en HUNOSA. Gijón, 19.09.1996 Ver fotografía

JOP 13 (Gijón, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 13 (Babcock & Wilcox) de la junta de Obras del Puerto de Musel. Gijón, 19.09.1996 Ver fotografía

Alegría (Gijón, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor ALEGRÍA, una 020WT construida para la red de 750 mm de ancho de Altos Hornos de Vizcaya, y luego vendida a Talleres Alegría. Gijón, 19.09.1996 Ver fotografía

SHE nº 2 (Gijón, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora diésel número 2 (Deutz) construida para la red de 600 mm de ancho de vía de la Sociedad Hullera Española en Sovilla, luego integrada en HUNOSA. Gijón, 19.09.1996 Ver fotografía

BB-5045 en Príncipe Pío
• Autor: renfe-450 • Descripción: Coche BB-5045 estacionado con el Tren de la Fresa en la estación de Madrid Príncipe Pío. Ver fotografía

DV-340.115 en Príncipe Pío
• Autor: renfe-450 • Descripción: Furgón DV-340.115 estacionado en Madrid Príncipe Pío, junto con el resto del Tren de la Fresa. Ver fotografía

Centollo Impecable
• Autor: Gabri Escu • Descripción: Ante el estado que presentaba el automotor ante el paso del tiempo, los empleados del museo decidieron darle un buen lavado de cara saneando todos los componentes y re-pintarlos mostrando una imagen renovada. Ver fotografía
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