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020-139 (Zgz-Delicias, 2001)

• Autor: Carlos Abadias • Descrición: Dresina 020-139-2 (92.71.6.020.139-2) en el depósito de Zaragoza-Delicias. 13 de enero 2004.
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• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Automotor diésel 9162 (construido Material Móvil y Construcciones en 1933-1935). Se trata de una reforma de un antiguo automotor del modelo "Maybach de ejes". En el momento de tomar esta foto pertenecía al Museo Nacional del Ferrocarril y se encontraba plenamente operativo. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986.
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TER 597-052 (Zaragoza, 1986), 1ª

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El TER 597-052 fue uno de los tres que fueron pintados en blanco, azul y amarillo. Los otros fueron los 597-018 y 597-059. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986
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TER 597-052 (Zaragoza, 1986), 2ª

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El TER 597-052 fue uno de los tres que fueron pintados en blanco, azul y amarillo. Los otros fueron los 597-018 y 597-059. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986
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3 (Museo Madrid, 1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Locomotora eléctrica número 3, de la única electrificación en corriente alterna trifásica de España, en Almería. Madrid Delicias 04.08.1987
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276-003-1 (Zaragoza, 1986)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La locomotora eléctrica 276-003-1 levantada para hacerle mantenimiento, dentro de los desaparecidos talleres de Zaragoza-Delicias. Zaragoza-Delicias, septiembre de 1986
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260 (Museo Madrid, 1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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261-001-2 (Museo Madrid, 1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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De vuelta a la via

• Autor: Alberto Perez • Descrición: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto.
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470-111 en Lleida

• Autor: RICARD SERRANO • Descrición: 470-111 a Zaragoza Delicias, estacionada en la vía 4 de la estación de Lleida Pirineus y preparada para salir a las 10:25.
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