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Results found for your search: "Extr"
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594005MER310808
• Author: Manuel Marcos • Description: 594.005 + 594.505, aparcado en la vía 5 de la estación de Mérida, a la espera de realizar un nuevo servicio de media distancia de la red de Extremadura. 31/08/2008. 
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598011BA261008
• Author: Manuel Marcos • Description: 598.011, repostando combustible en la estación de Badajoz para realizar un nuevo servicio de la red de Extremadura. 26/11/2008. See picture
269-244 GLorca
• Author: Fernando Monroy Peña • Description: La valiente 244 al frente de una composición de 17 coches en el Diurno "García Lorca" destino Andalucía y Extremadura. Castellón, abril 1995. See picture
450-001C
• Author: J.C.Sevillano • Description: Coche piloto de la rama 01 de la serie 450, matriculado como 001C y fotografiada en la estación del El Escorial, cuando circulaban con una 269 en uno de sus extremos See picture
Balastero-4
• Author: GUTI • Description: Locomotora del otro extremo lado( La Roca del Vallés ),Futura linea de alta velocidad,Barcelona frontera francesa,22-5-09 See picture
Balastero-3
• Author: GUTI • Description: Otro extremo del balastero,en la futura linea del ave,Barcelona frontera francesa,Llinars del Vallés,22-5-09 See picture
Balastero-2
• Author: GUTI • Description: Locomotora de un extremo del tren,Llinars del Vallés,22-5-09 See picture
440-233
• Author: 277 047 • Description: Extremo del coche Rc de la unidad 440-233, en Villabona de Asturias el día 27-01-2010. See picture
333340y269
• Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: 333.340, remolcando dos locomotoras de la serie 269 (numerales 951 y 956)en Salamanca. Ambas maquninas se integraban en la comosición de un TECO de cisternas desviado por la capital charra por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, la 333 está trasladando las máquinas de un extremo a otro de la composición. 26/03/2010. See picture
269951y956
• Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010. See picture
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