Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados encontrados para tu búsqueda: "Fábrica"
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255 01 en seat
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 255.01 a punto de salir de la fábrica de la SEAT hacia el puerto de Barcelona. Martorell 27/4/2012 
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254 y coches Q3
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 254.02 de FGC se prepara a salir de la fábrica de SEAT hacia el puerto de Barcelona cargada principalmente de modelos de Audi Ver fotografía
AHM 601
• Autor: Philip G Graham • Descripción: El tractor de la fotografía es el Nº 601, General Electric Tipo 80T (licencia BABCOCK & WILCOX) y fabricado en Bilbao. Fotografía tomada el 1985-10-02 en Fábrica de Hierro y Acero Sagunto. Ver fotografía
AHM 601 Amarilla/azul
• Autor: Josep Aleixandre • Descripción: El tractor de la fotografía es el Nº 601, General Electric Tipo 80T (licencia BABCOCK & WILCOX) y fabricado en Bilbao. Fotografía tomada el 30-01-2010. Ver fotografía
AHM604 Amarillo/azul
• Autor: Josep Aleixandre • Descripción: El tractor de la fotografía es el Nº 604, General Electric Tipo 80T (licencia BABCOCK & WILCOX) y fabricado en Bilbao. Fotografía tomada el 30-01-2010. Ver fotografía
014-010-3 (Reus, 2009)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Bateadora 014-010-3 apartada en Reus.
Modelo Plasser 07-32 Duomatic (¿año de fabricación 1982?).
Fotografía tomada en el año 2009.
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006-012-9 (Reus, 2009)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Perfiladora 006-012-9 apartada en Reus.
Modelo Plasser USP 3000C (año de fabricación 1980).
Fotografía tomada en el año 2009.
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007-018-5 (Puebla de Sanabria, 2012)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Estabilizador 007-018-5, fabricado por Plasser & Theurer (modelo DGS-62N). Año de fábrica: 1987. Puebla de Sanabria, 13 de julio de 2012. Ver fotografía
099-307-1 (Zamora, 2014)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: En Zamora estaba la dresina de calibración y telemetría 94.71.50.99.307-1, fabricada por Plasser. Zamora, 6 de julio de 2014. Ver fotografía
440-131-1 (Fuencarral, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía
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