Sección: Funiculares, Búsquedas
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Coto Vivaldi
• Autor: Revista Mundo Hispánico • Descrición: Instalaciones de Coto Vivaldi con vista del castillete minero. En sus cercanías comenzaba el trazado del cable minero a San Miguel de Las Dueñas Ver fotografía

Vivaldi
• Autor: Archivo • Descrición: Plano inclinado del Coto Vivaldi, en Fotos antiguas de POnferrada y El Bierzo de Facebook Ver fotografía

Coto Vivaldi
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Silo de hormigón armado en las instalaciones del Coto Vivaldi. En las cercanías de esta estructura se iniciaba el recorrido del cable minero a San Miguel de Las Dueñas. Ver fotografía

Restos cable C. Bérgidum
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Los únicos restos actuales del teleférico de Cementos Bérgidum son la pila de hormigón armado y la estructura de protección del paso del cable sobre la carretera. 2017. Ver fotografía

Cargadero Páramo del Sil
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: El final del cable de las minas de Tormaleo era el doble cargadero al ferrocarril del P.V. en Páramo del Sil, del que aparece en la foto la estructura más antigua, y a la izquierda del fotógrafo la nueva. Hoy ambas son inexistentes. Ver fotografía

inicio cable
• Autor: Archivo ayto. Saldes • Descrición: Origen del cable minero de Espá Ver fotografía

Origen cable menas
• Autor: Archivo Ayto. Serón • Descrición: Salida del cable de Menas en cargadero de minas. Ver fotografía

Torre en Ebro
• Autor: Revista de minerales • Descrición: Sobrevive una torreta metálica en el cauce del Ebro, aprovechada por las cigüeñas para establecer su nido. Fotografía de Manolo Matute publicada en Revista de Minerales Vol. II, no 2. Ver fotografía

Descargue Matarrosa
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Instalaciones del final del teleférico en Matarrosa del Sil, a continuación de la estación del ferrocarril de Ponferrada a Villablino. En primer término la estructura de hormigón del final del cable. Diciembre 2020. Ver fotografía

Zorroza
• Autor: EHMM/MMPV, MITMA • Descrición: legada de la línea del tranvía aéreo a Zorroza, observándose al final de la línea los cargaderos de mineral (el de 1881 y el de finales de los años 50 del siglo XX) (colección particular Carmelo Uriarte). En la parte superior derecha, detalle del cargadero de 1881 (Cárcamo et al., 1987). MITMA Ver fotografía
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