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251.018 (Zarzalejo)

Autor: Juan Carlos Leclere • Descrición: 251.018 aislada hacia Lugo de Llanera por Zarzalejo
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2148 / 321.048 (Pinar de las Rozas)

Autor: Juan Carlos Leclere • Descrición: 2148 / 321.048 con tren Felipe II a Príncipe Pío por Pinar de las Rozas
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333.381 (Aranjuez)

Autor: Juan Carlos Leclere • Descrición: 333.381 con teco a FSL por Aranjuez
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269. 851 (Getafe Industrial)

Autor: Juan Carlos Leclere • Descrición: 269.851 con teco a Córdoba por Getafe industrial
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269.857 (El Casar)

Autor: Juan Carlos Leclere • Descrición: 269.857 con teco a Córdoba por El casar
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7600 / 276

Autor: Bernd Schueller • Descrición: Die -Lok 7611 / 276 011-4 steht am 21. Mai 1979 im Bahnhof Barcelona-França / Término.
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257.1

Autor: Sergio Carricondo • Descrición: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200).
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6016 (Cantalapiedra)

Autor: pipeviii • Descrición: 6016 de Medway en pruebas de 25kV en ancho ibérico
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Última parada en Vedra

Autor: Marcos Lago • Descrición: 593 convertido en espacio de Coworking en Vedra
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Iryo 109-004

Autor: Harukaze • Descrición: Tren de Iryo 109-004 en Barcelona Sants a punto de salir hacia Madrid con un servicio directo con salida a las 19:05 el 26/11/2022
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