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447 cubriendo un servicio en la C3
• Autor: Francesc García • Descripción: Aqui teneis una 447 cubriendo un servicio a la linea C3 de Cercanias Murcia/Alicante. 
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465_C3_Villaverde
• Autor: Arluck • Descripción: Unidad 465-093-3 haciendo la línea de cercanías C3 entre El Escorial y Aranjuez. Estación de Villaverde Bajo, 6 de agosto de 2013. Ver fotografía
000919VR160813
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En la vía 3 de la estación de Vila-Real (Castellón), línea Valencia - Tarragona. 16/08/2013. Ver fotografía
Grúa del Tren Taller del AVE
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tren de socorro de la línea del AVE Madrid-Sevilla, dentro del taller de La Sagra.
Grúa de carretera LUNA sobre la plataforma 10 71 981 2 251-0 (Uss).
La Sagra 03.05.1996 Ver fotografía
319-226
• Autor: Miguel G. • Descripción: La 319-226, en doble tracción con la 238, entrando en Bobadilla-Antequera con un mercancías procedente de la línea de Córdoba. 5-julio-2006 Ver fotografía
103,doble + 447,doble
• Autor: GUTI • Descripción: Doble de ave 103,destino Madrid,y por la linea convencional doble de 447,Castellbisbal,31-8-13
( Foto cedida por mi hermano Rafa Guti ) Ver fotografía
bajo el puente
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 451.009 se encamina hacia la estación de Sants, justo en el entronque de la línea hacia Martorell y Vilafranca y debajo del puente de la Torrassa junto al metro de Santa Eulalia. 26 de junio de 2011 Ver fotografía
599012PENARANDA02112013
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: En Peñaranda de Bracamonte, km. 71 de la línea Ávila - Salamanca, cubriendo un servicio Madrid - Salamanca. 02-11-2013. Ver fotografía
438-030 (Can Tunis, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Una de las UT especializadas de la línea de Puigcerdà, la encabezada por el coche motor 438-030, descansando en el depósito de Can Tunis.
Barcelona Can Tunis, agosto de 1985
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260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
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