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7620 (Barcelona, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 7620, última de las construidas en Francia, estacionada en Barcelona-Término, 9-V-1993. Ver fotografía

9-599-028-8 (Valencia, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La 9-599-028-8 estacionada en Valencia Nord, cubriendo el servicio Regional 18161 Valencia Nord, Cuenca, Aranjuez y Madrid Atocha Cercanías.
Rara vez una unidad 599 hace este servicio, normalmente son los camellos 592 y 592.200 los que lo hacen. Viernes, 25 de marzo de 2022. Ver fotografía

319-306-7 (Andoain)
• Autor: Enaitz • Descripción: La 319-306-7 trasladando plataformas, por Andoain-Centro. Ver fotografía

8609 (Segur de Calafell, 1992)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 8609 circulando aislada en dirección a Tarragona, a su paso por el apeadero Segur de Calafell, Septiembre 1992. Ver fotografía

7694 (S. Vicenç, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: Un portaautos esperando a que se le abra la señal de salida en dirección a Tarragona.
Lugar: Estación Sant Vicenç de Calders-Comarruga, abril 1993. Ver fotografía

7691 (Molins de Rei, 1991)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: Un Transfesa dirigiéndose hacia la frontera, a su paso por Molins de Rei, julio 1991. Ver fotografía

7659 (Santa Eulàlia, 1992)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: Un cementero procedente de Montcada y con destino al Garraf, a su paso por Santa Eulàlia, Hospitalet, 2-VII-1992. Ver fotografía

8601 (Barcelona, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 8601 a la cabeza del herbicida.
Lugar: Estación Sant Andreu Comtal, 14-V-1993. Ver fotografía

7608 (S. Vicenç, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 7608, una de las 20 francesas originales, a la cabeza de la lanzadera de potasa Manresa - Flix. Lugar: Estación Sant Vicenç de Calders - Comarruga, 6-VIII-1993. Ver fotografía

8628 (Barcelona, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 8628 estacionada en Barcelona-Término. Esta locomotora forma parte de la remesa comprendida entre la 8625 y la 8636 dotadas de mando múltiple, febrero 1993. Ver fotografía
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