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592-020 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El 592-020 (069M/070M), uno de los primeros en recibir las transformaciones para Cercanías, hace entrada en Valencia Término. Junio 1996. 
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593-029 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: Recién llegado de Madrid, vía Cuenca, el automotor 593-029 (053M/054M) se retira a Mantenimiento. Valencia-Término, junio 1996. Ver fotografía
253.001-2 Pruebas
• Autor: AMG • Descripción: La 253.001-2 en cola de esta curiosa composición con destino Pajares. Ver fotografía
440 213M
• Autor: 440-001 • Descripción: La 440 213 procedente de San Juan de Nieva y destino Oviedo Llamaquique ,entra en las agujas la estación de Avilés Ver fotografía
440 213
• Autor: 440-001 • Descripción: La 440 213 procedente de San Juan de Nieva y destino Oviedo Llamaquique ,entra en las agujas la estación de Avilés Ver fotografía
447-273 en Barcelona
• Autor: Marc Klunker • Descripción: La UT447-273 entrando a la estación de Barcelona Sagrera.
(Mayo-2008- www.Railway-History.de)
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440-029 Cercanías
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: 440-029 librea Cercanías en Zaragoza-El Portillo. Julio 1997. Ver fotografía
252-022 Tracción
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: 252-022 con el Talgo Pendular 200 Barcelona-Murcia, cruzando con el inverso. Castellón, Julio 1997. Ver fotografía
333.042.0 en A Coruña
• Autor: Amador Padín Varela • Descripción: La 333-042 en un estado lamentable, estacionado en A Coruña, después del servicio nocturno Barcelona-A Coruña Ver fotografía
333.385 (Mérida, 2008)
• Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Mayo de 2008. La 333.385 de Tracción Raíl (grupo AZVI) en las vías de la estación de Mérida (Badajoz). Ver fotografía
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