Secció: Material motor, Cerques
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252-067 Almozara
• Autor: Adrián Baquero • Descripció: 252-067 despues de salir de Zaragoza-El Portillo a su paso por la Almozara 
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TER9701
• Autor: Mario Peñalosa • Descripció: Este ter, pionero de la serie, actualmente se encuentra preservado en Calatayud, es el local social de la ABAF. Veure fotografia
TER 9703
• Autor: Mario Peñalosa • Descripció: Vista del TER 9703 apartado en la estación de Los Prados (Málaga) en Mayo del 99. Veure fotografia
Balastero hacia Barracas
• Autor: Carlos Royo • Descripció: La 333.315 efectua sus primeras pruebas en línea antes de ser entregada a Renfe Veure fotografia
TER9710 M
• Autor: Mario Peñalosa • Descripció: Vista del TER 9710 en la estación de Villarreal de Huerva (Zaragoza) el 6/11/1994, realizando el tren histórico Piquero Express de la AZAFT. Veure fotografia
TER 9710
• Autor: Mario Peñalosa • Descripció: Vista del TER 9710 desde el coche remolque el 06/11/94 en Encinacorba (Zaragoza) realizando el tren histórico Piquero Express de la AZAFT. Veure fotografia
252 con mercancías
• Autor: Carlos Royo • Descripció: Una 252 remolca un especial de Zaragoza a Port Bou, pasando por Rubí, en marzo de 2000. Veure fotografia
2425 en Económicos
• Autor: Nacho Rojano • Descripció: El 2425, uno de los primeros Apolos reformados que prestaron servicio en Asturias en la desaparecida estación de Económicos de Oviedo. Veure fotografia
La 333-107 en Alcázar
• Autor: Nacho Rojano • Descripció: La 333-107 remolca la rama de Badajoz del Arco García Lorca a la entrada de Alcázar de San Juan. Veure fotografia
319-332 en Alcázar
• Autor: Nacho Rojano • Descripció: La 319-332 con la rama de Granada del Arco García Lorca, excepcionalmente cortada en Alcázar. Veure fotografia
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