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010-129 (Can Tunis, 2005)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina 010-129-5 (92.71.6.010.129-5) en Can Tunis.
21/07/2005. Ver fotografía

020-136 (La Cartuja, 2007)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina VLD-PAC-36 apartada en la estación de La Cartuja (Zaragoza).
25/03/2007. Ver fotografía

GM-1006 (Plaza, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Grúa GM-1006 (Kran Nº 48) del Tren Taller de Zaragoza, en el depósito de Zaragoza-Plaza. 24/05/2009. Ver fotografía

020-008 (Castejón, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina 020-008-9 (92.71.6.020.008-9) en Castejón.
Inscripciones de la Jefatura Territorial de Mantenimiento de Infraestructuras de Irún.
31/07/2009. Ver fotografía

021-019 (Caspe, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina 021-019-5 (92.71.6.021.019-5) junto con el tren Tajo de Vía, en Caspe.
4/7/2009. Ver fotografía

4323 en Torrent
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: ut 4323 en Torrent Avinguda esperando reanudar servicio hacia Llíria. 22 de septiembre 2013 Ver fotografía

bajo el puente
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: La 451.009 se encamina hacia la estación de Sants, justo en el entronque de la línea hacia Martorell y Vilafranca y debajo del puente de la Torrassa junto al metro de Santa Eulalia. 26 de junio de 2011 Ver fotografía

La Robla
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: Triple de GECos esperando partir de la Robla hacia Guardo mientras finaliza la maniobra de carga de carbón. La Robla 23 de septiembre de 2008 Ver fotografía

WMD-805
• Autor: Miguel G. • Descripción: En Villaverde Bajo el 438-005, perteneciente al depósito de Alcázar, realizando un \"Tranvía\" de Madrid Atocha a Linares-Baeza, un trayecto de 315 km, uno de los más largos prestados por las unidades suizas.
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305 milrayas
• Autor: Autom.592 • Descripción: 269-305 "milrayas" original y monofaro, prestando un servicio Rápido Intercity tipo 160-A entre Barcelona y Valencia. Castellón 1987. Ver fotografía
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