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597-045-4 (Logroño, 1985)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El TER 597-045-4 descansa en la estación de Logroño. Posteriormente realizará el tren TER a Madrid Atocha por Soria. Logroño, septiembre de 1985
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Testero 445-002 (1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9) en el depósito. Madrid Fuencarral 04.08.1987
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Tres coches (1987)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La UT prototipo "Cedeti" (445-001-1) en el depósito. Madrid Fuencarral 04.08.1987
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Rc 9737 (Cerro Negro, 1992)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El remolque de TER Rc 9737 fue el único vehículo de la serie 597 que fue pintado con los nuevos colores de la UN de Largo Recorrido, aunque solo a modo de ensayo. Madrid Cerro Negro, 09.12.1992
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335-020 en Villaverde

• Autor: 251-004 • Descrición: 335-020 estacionada en Villaverde Bajo (Madrid)
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000-869-8 (Getafe, 2013)

• Autor: Cs269 • Descrición: Pasando por Getafe Industrial hacia Madrid. Año 2013.
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000-804-5 (Chamartín, 2013)

• Autor: Cs269 • Descrición: Dresina 000-804-5 maniobrando en Madrid Chamartín, 17/06/2013.
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AZVI 303-093 (Chamartín, 1999)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: AZVI. Tractor diésel 93 71 13 04 003-7, ex 303-093 de Renfe. Madrid Chamartín 26.06.1999
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L12 (Villanueva, 2003), 1ª

• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: COMSA. Una de las locomotoras adquiridas de segunda mano a Rumanía para trabajar en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Barcelona. Se trata de la L12 (matrícula del GIF) en colores del GIF, propiedad de COMSA y que originalmente en Rumanía estuvo numerada como 060-DA-004. Villanueva de Gállego 08.06.2003
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L12 (Villanueva, 2003), 2ª