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En la siesta
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 252-031 descansa en una de las toperas de Valencia-Nord pocos días antes de su accidente en Sant Celoni. 20-Julio-1993. Veure fotografia

252-019 con mercante
• Autor: 242F2009 • Descripció: ¡¡Sorpresa, Sorpresa!! la 252-019 con un "bobinas" hacia Sagunto. El Puig, 11-Febrero-1997. Veure fotografia

269-285 Talgo mixto
• Autor: 242F2009 • Descripció: Por los problemas de las 252 por esta época, había días en que el "Mare Nostrum" era remolcado por "japonesas" 200. Aquí podemos verlo con una rama Talgo III RD de refuerzo. El Puig, 01-Marzo-1996. Veure fotografia

CHINCHILLA 95-1
• Autor: 242F2009 • Descripció: 269-259 con el Diurno 1.693 "Torre del Oro" Barcelona-Cádiz pasando por Chinchilla el 24-Agosto-1995. Veure fotografia

319-253 Valencia1
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 319-253 recién estrenada, estacionada en la reserva de Valencia-Nord. 12-Noviembre-1994. Veure fotografia

319-257 Valencia1
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 319-257 estacionada en espera de su entrega oficial a RENFE en la reserva de Valencia-Nord. 09-Febrero-1995. Veure fotografia

269-108 Valencia-2
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 269-108 casi original y entonces adscrita al depósito de Miranda, estacionada en la reserva de Valencia-Nord. 20-Julio-1993. Veure fotografia

598011BA261008
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 598.011, repostando combustible en la estación de Badajoz para realizar un nuevo servicio de la red de Extremadura. 26/11/2008. Veure fotografia

3x333SA08112008
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: Vía de aparcamiento de Renfe mercancías en Salamanca el 08/11/2008. En primer término, la 333.334; tras ella, la 333.338 y la 333.336. Veure fotografia

000-451-5 (Ávila, 2008)
• Autor: Manuel Marcos • Descripció: 000.451, estacionada en la base de Mantenimiento de la Infraestructura de Ávila, 21/11/2008. Veure fotografia
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