Sección: Funiculares, Búsquedas
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Restos cable C. Bérgidum
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Los únicos restos actuales del teleférico de Cementos Bérgidum son la pila de hormigón armado y la estructura de protección del paso del cable sobre la carretera. 2017. Ver fotografía

Wagner
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Estación tensora cuando aún conservaba sus partes metálicas. Ver fotografía

Wagner
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Estación tensora desprovista de todo elemento metálico. Ver fotografía

Wagner
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Estructura metálica de los descargaderos del Coto Wagner. Ver fotografía

Wagner
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Descargaderos del Coto Wagner con una unidad 470 de Renfe pasando bajo la estructura metálica. Ver fotografía

Wagner
• Autor: Vía Libre • Descripción: En la revista Vía Libre, imagen de los dos descargaderos gemelos del COto Wagner, en los primeros años de explotación. Ver fotografía

Coto Vivaldi
• Autor: Revista Mundo Hispánico • Descripción: Instalaciones de Coto Vivaldi con vista del castillete minero. En sus cercanías comenzaba el trazado del cable minero a San Miguel de Las Dueñas Ver fotografía

Cementos Villafranca
• Autor: AF2 Toral de Los Vados • Descripción: Factoría de Cementos Villafranca en servicio. En primer plano, el ramal ferroviario de vía ancha de Toral de Los Vados a Villafranca del Bierzo a su paso por el apeadero de Parandones. Ver fotografía

Perfil longitudinal
• Autor: Archivo Blog Minas de Riosa • Descripción: Perfil longitudinal del teleférico de Grandas de Salime, publicado en https://minasderiosa.blogspot.com/2010/08/la-presa-de-grandas-de-salime-asturias.html Ver fotografía
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