Sección: Material motor, Búsquedas
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Tren 599.005
• Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: El tren 599.005 aparecio un sábado a las 10:51 por la estación de Ávila con la tapa rota 
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Tren 449-001-7
• Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Tren 449 Procedente de Vitoria por la via 2 Ver fotografía
Tren 269.968 Raxell Rail
• Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Tren 269 de Raxell Rail aislada a su paso por Ávila Ver fotografía
256.013 por Sant Vicenç de Calders
• Autor: Eric Bejarano • Descripción: 256.013 cargado con un TECO procedente de Can Tunis a su paso por Sant Vicenç de Calders. Ver fotografía
253.047 en Portbou
• Autor: Eric Bejarano • Descripción: 253.047 en uno de los extremos de un corte de locomotoras en Portbou el domingo 19 de mayo de 2024. Ver fotografía
Tren 599 034
• Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Media Distancia 599 034 destino Madrid P.P Ver fotografía
Primer día del Talgo AVRIL 106.102 por Bellvei
• Autor: Quique Cepeda • Descripción: Primera circulación del Talgo AVRIL 106.102 entre Barcelona y Madrid a su paso por Bellvei Ver fotografía
106.58 realizando el primer AVE Castellón-Gijón de
• Autor: Urko Solaberrieta Cortés • Descripción: Fotografía tomada el 21 de mayo de 2024, día de estreno de la serie 106 en servicio comercial, a las 14:54.
106.58 estacionado en la vía 14 de una Madrid-Chamartín en obras, realizando con unos minutos de retraso su primer servicio comercial de la historia: un AVE Castellón-Gijón, que a su vez fue el primer servicio en la historia de esta relación transversal (junto a su inverso del mismo día) en ser servido en la totalidad de su recorrido por material rodante que alcanzaría en este servicio, allá donde le fue posible a esta unidad, velocidades del orden de 300km/h. Ver fotografía
106.002 en el día de su estreno
• Autor: Claudia Gutiérrez • Descripción: Rama 106.002 (AVLO ancho fijo) saliendo del túnel del Prat hacia Madrid-Puerta de Atocha en el día de su estreno comercial (21/05/2024) Ver fotografía
Tren 252-037
• Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Tren 252 +334+talgo+334. Translado a la fábrica de talgo de Madrid Ver fotografía
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