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593045RSA23032009

Autor: Manuel Marcos • Descripción: El 593 103M+045R+104M en el depósito de Salamanca el 23/03/2009. Tras el, el 007M + 004R + 008M, ambos con la carrocería parcheada y repintada, por una razón desconocida, si bien les faltaban algunos motores, aunque era evidente que el trabajo realizado sobre los mismos indicaba que su destino no era un desguace inmediato. La numeración de las unidades había desaparecido al completo, ambas solamente se distinguían porque la primera de las citadas conservaba los retrovisores retráctiles originales, mientras que en la segunda éstos habían sido sustituídos por otros fijos.
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447 sin pantonizar en Urtx-Alp

Autor: Aleix Cortés • Descripción:
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2149 original

Autor: JUAN PEREZ • Descripción: 2149 en la baneza, año 1992
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ASVAFER

Autor: GSG • Descripción: terminando su restauracion en pintura original.
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ASVAFER

Autor: GSG • Descripción: terminando su decoracion original.
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JL-440-096 azul

Autor: JL440 • Descripción: Una vez devuelta a sus colores originales, y tras las pruebas pertienentes en vía, la 440-096 aguarda en Príncipe Pío la apertura oficial de una exposición conmemorativa del 20º Aniversario de Cercanías.
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Interior 440 original

Autor: Carlos Paz Perona • Descripción: Interior 440
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Cabina 440 original

Autor: Carlos Paz Perona • Descripción: Cabina de una 440
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2372

Autor: juan Sánchez • Descripción: Automotor Man 2372 (original reformado) efectuando servicio Cartagena-Los Nietos, Verano del 95.
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333-044-6

Autor: juan Sánchez • Descripción: El Rapido "Torre del Oro" Badajoz-Barcelona a la salida de Puertollano es arrastrada por la potente 333-044 aun con los boguies originales, Puertollano 08/1994.
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