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Diesel D1 Ferrotrade
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Locomotora diésel hidráulica Ferrotrade procedente del Ferrocarril de Sóller actualmente en propiedad de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares 
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Brown Boveri en el apeadero de Santa María
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina.
La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas. Ver fotografía
Ruhrthaler (Vias y Contratas)
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Ruhrthaler traída a Mallorca por la empresa Vias y Contratas para la renovación de la vía Palma a Inca en 2004 y 2005 Ver fotografía
viaje especial
• Autor: J_GUTI • Descripción: Hospitalet,año 1994,tren especial que tenia que remolcar la garrafeta,y por problemas tecnicos,le tocó a la 333-037 Ver fotografía
051-a-g
• Autor: J_GUTI • Descripción: En el año 1994,era normal ver mercancias con 333,por Sant Andreu Comtal,hoy dia ni mercacias ni 333 Ver fotografía
057-recien pintada
• Autor: J_GUTI • Descripción: Así estaba en Tarragona en el año 1993 Ver fotografía
Automotor eléctrico Nº 4
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Automotor Carde & Escoriaza nº 4 construido para el ferrocarril de Sóller. Ver fotografía
Estación de Palma
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Unidad motor CAF número 61-13 en primer término, de SFM tras ella la unidad 61-14 en su primera circulación en las vías de Mallorca el 3 de julio de 2002. Ver fotografía
TECSA
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Locomotora tractora diésel (probablemente la P-880.401) traída temporalmente a Mallorca para realizar trabajos en las vías de Serveis Ferroviaris de Mallorca para la reapertura de la linea Empalme a Sa Pobla. Foto: 24 de febrero de 2002 Ver fotografía
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