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335-013
• Autor: GUTI • Descripción: Subiendo de vacio a Portbou,pasando por Sant Celoni,27-3-10 
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253-046-6 (Sant Celoni, 2010)
• Autor: GUTI • Descripción: Mercancías con la 253-046-6 (número de autocontrol erróneo), por Sant Celoni, 27-3-10 Ver fotografía
470-102-5
• Autor: 277 047 • Descripción: Recién llegada a León con un regional procedente de Ponferrada, y a punto de salir hacia Chamartín. Ver fotografía
470-025-8
• Autor: 277 047 • Descripción: Recién llegada a León con un REX procedente de Madrid. Ver fotografía
334023y333402
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 334.023, saliendo de Salamanca con el diurno 410 a Bilbao y Hendaya. A su lado, la 333.402. 26/03/2010. Ver fotografía
269951y956
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010. Ver fotografía
333340TECO
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.340, a la cabeza de un TECO de cisternas preparado para salir de Salamanca. Tras la diesel, las 269.956 y 269.951. El convoy había sido desviado por la capital charra entre Medina y Ávila por corte de la línea Madrid - Irún entre estos dos puntos debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010 Ver fotografía
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