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333-022 (Compostela, 1997)
• Autor: Vi • Descripción: La 333-022 en Santiago de Compostela en 1997 Ver fotografía

333-022 (Compostela, 1997)
• Autor: Vi • Descripción: La 333-022 en Santiago de Compostela en 1997 Ver fotografía

333-022 (Compostela, 1997)
• Autor: Vi • Descripción: La 333-022 en Santiago de Compostela en 1997 Ver fotografía

490-001 y 005 (Albacete, 1998)
• Autor: Vi • Descripción: 490-001 y 005 (en verde y blanco) en pruebas en Albacete allá por 1998. Los Alaris se presentaron en colores blanco y verde, luego cambiaron éste último a azul. Ver fotografía

¿490-009? (Albacete, 1998)
• Autor: Vi • Descripción: ¿490-009? en pruebas en Albacete allá por 1998. Ver fotografía

010-125-3 (Placa)
• Autor: ces596 • Descripción: Placa original del constructor (CONORSA) de la dresina 010-125-3.
En ella pone: "Aparato: Dresina", "Número: 010-125-3", "Fecha: 7-5-84". Ver fotografía

010-125-3 (Sevilla, 2019)
• Autor: ces596 • Descripción: Dresina CONORSA 010-125-3 en Sevilla, 16/03/2019. Ver fotografía

020-176-4 (Medina, 2019)
• Autor: Alberto Del Barrio Contreras • Descripción: Dresina 92716020176-4 con incripciones de Mantenimiento de Infraestructura Renfe.
Medina del Campo, 24 de enero de 2019. Ver fotografía

010-107-1 (CONORSA)
• Autor: Javier Díaz • Descripción: Placa de fábrica de la dresina 010-107-1 (CONORSA PC-90, 30/03/79). Ponferrada, 1 de mayo de 2018. Ver fotografía

010-027-1 (Puebla de Sanabria, 2017)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina PC-90 con matrícula 010-027-1, todavía en colores de Renfe Mantenimiento de Infraestructura. Puebla de Sanabria, 18 de noviembre de 2017. Ver fotografía
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