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113_01_StCugat

• Autor: Bernat Borràs • Descripció: Unidad 113.01 en un viaje de pruebas de los talleres de Rubí a Barcelona Pl.Catalunya.
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• Autor: Alberto Perez • Descripció: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto.
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A01 y A02 (GIF)

• Autor: Edu Gracia • Descripció: El 05/04/04 en Brihuega se estaban haciendo pruebas con el mando múltiple de las dos unidades (que por cierto van de cine).
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289.102 idn4083

• Autor: ilia Dominguez • Descripció: 289.102 En las inmediaciones de Valdemoro con un Esquema Bi-Color realizando las primeras pruebas despues de la Revision R.
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289.102 pruebas

• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripció: Tercer día de pruebas de la 289.102 después de pasar R.
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333-309

• Autor: 251-004 • Descripció: 14-11-2015.-Pruebas en el TCR Villaverde Bajo
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Castellón

• Autor: Autom.592 • Descripció: U.T. 436-507 con la decoración de pruebas. Castellón, 1986.
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446-177 (Seseña, 2015)

• Autor: david440 • Descripció: Realizando pruebas entre Madrid y Aranjuez, la unidad adscrita al depósito de Ollargan (Bilbao). Seseña. 29/12/2015.
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º