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593.103

• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: 593 (103M+045R+104M). Apeadero de Salamanca Alamedilla, dicimebre de 2003. Operó en Salamanca hasta marzo de 2005, momento en que quedó apartada en éste depósito.
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593.015B

• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: Vista de la puerta de intrecomunicación del coche remolque 7-593-008. La unidad 015M+008R+016M estuvo operando en Salamanca hasta finales del año 2002, momento en que fue retirada. Permaneció apartada en éste depósito hasta febrero de 2004, en que fue trasladada coincidiendo con el desguace de la 073M-010R-074M, probablemente también con el fin de ser desguazada.
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la 1ª original

• Autor: J_GUTI • Descripción: 440-001,en Tarragona en estado casi original,solo le cambiaron las lunas frontales,y el remolque central,por el 022
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apartado 593.089 o 090

• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: En el TCR de Valladolid aún está este coche de 593 en colores originales, o bien se trata del 089M o del 090M. La foto está hecha desde una 440 en marcha y es casi imposible sacar el extremo derecho al estar el tren en movimiento pero aseguro que es un coche motor porque desde la unidad se puede llegar a ver (muy justo) la cabina. Fecha de la foto: 30/01/05
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Remolque cabina de la 440.127

• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: Vista del remoque cabina 440-113 acoplado al motor 127, al fondo la 470.090 entrando en Valladolid con un Regional Exprés. Valladolid, 11/10/2004
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Virgen del Yugo

• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: En espera de dar tracción al "Mare Nostrum" hacia Murcia. La Encina, Octubre 1987. (Aquí ya había perdido los colores Pendular que llevó anteriormente).
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JL440-131

• Autor: José Luis Cortijo Martín • Descripción: Mientras la 440-077 estuvo pasando la R en Vilanova hubo escasez de material en la zona de Castilla y León y, aprovechando que el servicio en la línea de Puigcerdá estaba restringido por renovación, se envió a Santander la 440-131. Aquí la vemos a punto de hacer el regional 8103 Valladolid - Santander.
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