Sección: Material motor, Búsquedas
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319-245-7 (Can Tunis)
• Autor: Iván Amelibia • Descripción: La 319-245-7 estacionada en Can Tunis, tras un viaje desde Zaragoza de la mano de Captrain. 
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253-101-0 (Castellbisbal)
• Autor: Iván Amelibia • Descripción: La 253-101-0 espera en la entrada de Castellbisbal, a cargo del papelero Can Tunis - Espartal. Ver fotografía
011-050-2 en Haro
• Autor: Iván Amelibia • Descripción: Dresina 011-050-2 estacionada en Haro para labores de cambio de traviesas. Ver fotografía
319.410 en Miranda de Ebro
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 319-410 en el taller de Miranda de Ebro, esperando a ser reparada. Ver fotografía
251.008 por San Asensio
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: 251-008 de Renfe a Cargo del Teco Refrigerado Villafría-Barcelona, a su paso por San Asensio. Ver fotografía
335.002 en Miranda
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 335-002 recién vinilada de Captrain descansando en el depósito de Miranda de Ebro. Ver fotografía
1505 y 1510 en Aboño
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: Las 1505 y 1510 de feve descansando en la estación de Aboño en un caluroso día de julio. Ver fotografía
2148 (Canfranc, 2020)
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 2148 de Alsa Rail, realizando diversas maniobras de material histórico en colaboración con la AZAFT durante los históricos trabajos de recuperación de Material llevados a cabo en agosto de 2020. Ver fotografía
La Reina por San Felices
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 251-004 de Renfe a cargo del teco 56520 de Miranda a Barcelona- Can Tunis negociando la curva de entrada de San Felices. Ver fotografía
253-045 en San Asensio
• Autor: Iván Amelibia Carbó • Descripción: La 253-045 junto con la 253-037 tiran del bobinero 56500 de Miranda a Barcelona-Can Tunis al paso por San Asensio. Ver fotografía
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