Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados encontrados para tu búsqueda: "RGI"
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Unidad eléctrica de la serie 447, estacionada en
• Autor: Sergio Garcia Perez • Descripción: Ver fotografía

257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripción: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Ver fotografía

333.366 BM SALAMANCA I
• Autor: Sergio Montes Vega • Descripción: 333.366 descansando en la Base de Mantenimiento de Salamanca Ver fotografía

333.366 BM SALAMANCA II
• Autor: Sergio Montes Vega • Descripción: 333.366 descansando en la Base de Mantenimiento de Salamanca Ver fotografía

1666 Santander
• Autor: Jose • Descripción: Las locomotoras 1666 y 1660 realizan su entrada en
Santander al frente de un mercancías siderúrgico
procedente de Ariz-Basauri el 15-3-2022 Ver fotografía

En Pitis
• Autor: Giorgio Trains • Descripción: En Pitis el 13/02/2023.
Como se puede observar, por su estancia en Irún durante 5 meses, porta las pegatinas vascas de las mascarillas en las puertas. Ver fotografía
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