Sección: Funiculares, Búsquedas
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Estación motriz
• Autor: Archivo Salvador • Descrición: Estación motriz intermedia, con caseta para el transformador y una de las torretas intermedias de madera. 
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Estación de contrapeso
• Autor: Archivo Salvador • Descrición: Contrapeso intermedio. Ver fotografía
Túnel cienfuegos
• Autor: Blog Montejuan • Descrición: Túnel del teleférico de las Minas de Tormaleo por el puerto de Cienfuegos. Blog Montejuan. Ver fotografía
Tormaleo
• Autor: Eduardo Urdangaray • Descrición: Arranque del teleférico minero de Minas de Tormaleo. Foto: Eduardo Urdangaray, 1996. Ver fotografía
Coto Vivaldi
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Silo de hormigón armado en las instalaciones del Coto Vivaldi. En las cercanías de esta estructura se iniciaba el recorrido del cable minero a San Miguel de Las Dueñas. Ver fotografía
Restos cable C. Bérgidum
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Los únicos restos actuales del teleférico de Cementos Bérgidum son la pila de hormigón armado y la estructura de protección del paso del cable sobre la carretera. 2017. Ver fotografía
Cargadero Páramo del Sil
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: El final del cable de las minas de Tormaleo era el doble cargadero al ferrocarril del P.V. en Páramo del Sil, del que aparece en la foto la estructura más antigua, y a la izquierda del fotógrafo la nueva. Hoy ambas son inexistentes. Ver fotografía
Cabo Negro
• Autor: Archivo Ensidesa • Descrición: Puente grúa del vertedero en la trasera del edificio de Control Térmico. Al fondo el depósito de reserva de Hornos Siemens, la popular Seta. Foto archivo Ensidesa, publicada por la revista Monsacro. Ver fotografía
Descargue Matarrosa
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Instalaciones del final del teleférico en Matarrosa del Sil, a continuación de la estación del ferrocarril de Ponferrada a Villablino. En primer término la estructura de hormigón del final del cable. Diciembre 2020. Ver fotografía
Zorroza
• Autor: EHMM/MMPV, MITMA • Descrición: legada de la línea del tranvía aéreo a Zorroza, observándose al final de la línea los cargaderos de mineral (el de 1881 y el de finales de los años 50 del siglo XX) (colección particular Carmelo Uriarte). En la parte superior derecha, detalle del cargadero de 1881 (Cárcamo et al., 1987). MITMA Ver fotografía
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