Secció: Material motor, Cerques
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592-030 ROp.
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: 592-030 (077M/078M) + 592-061 (028M/121M) listos para partir acoplados a Madrid vía Cuenca. Valencia Tº, marzo 2008. 
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269-716 Tandem
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: 269-716 + 269-703 con un mercante de Acciona. Burriana, marzo 2008. Veure fotografia
333.042.0 en A Coruña
• Autor: Amador Padín Varela • Descripció: La 333-042 en un estado lamentable, estacionado en A Coruña, después del servicio nocturno Barcelona-A Coruña Veure fotografia
252-022 Tracción
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: 252-022 con el Talgo Pendular 200 Barcelona-Murcia, cruzando con el inverso. Castellón, Julio 1997. Veure fotografia
440-029 Cercanías
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: 440-029 librea Cercanías en Zaragoza-El Portillo. Julio 1997. Veure fotografia
593-029 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: Recién llegado de Madrid, vía Cuenca, el automotor 593-029 (053M/054M) se retira a Mantenimiento. Valencia-Término, junio 1996. Veure fotografia
592-020 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El 592-020 (069M/070M), uno de los primeros en recibir las transformaciones para Cercanías, hace entrada en Valencia Término. Junio 1996. Veure fotografia
444-501 Rc
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: Visto desde el Rc, en servicio Intercity Madrid Ch.-Oropesa del Mar. Benicasim, agosto 1988. Veure fotografia
333_308
• Autor: fernando • Descripció: La foto está tomada en Salamanca el 23 de marzo de 2005 Veure fotografia
252_024
• Autor: fernando • Descripció: La locomotora estaba preparada para hacer pruebas en la línea de alta velocidad Zaragoza-Huesca. La 319-245 que se ve detrás, la trajo remolcada desde Zaragoza ya que no había tensión en la catenaria todavía Veure fotografia
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