Secció: Material motor, Cerques
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331.03
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: 331.02 en un servicio RL1 Lleida-Pirineus esperando la salida 20:03 y 331.03 haciendo un RL2 La Pobla de Segur estación Balaguer 
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331.03
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: 331.02 en un servicio RL1 Lleida-Pirineus esperando la salida 20:03 y 331.03 haciendo un RL2 La Pobla de Segur estación Balaguer Veure fotografia
130-013
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: Detalle pantografo alvia 130 rama 07 destino Vigo-Salamanca Veure fotografia
112-039 (Rama 19) AVLO
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: Avlo procedente Barcelona Sants destino Madrid P. Atocha estacionado en vía 2 contravia por demora del avía 130 A Coruña-Salamanca estación Lleida-Pirineus Veure fotografia
112-039 (Rama 19) AVLO
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: Avlo procedente Barcelona Sants destino Madrid P. Atocha estacionado en vía 2 contravia por demora del avía 130 A Coruña-Salamanca estación Lleida-Pirineus Veure fotografia
319 tracción Rail
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripció: Estacionada en Sant Sadurní durante la renovación de via en la R4 Veure fotografia
257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripció: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Veure fotografia
448-017
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: 448-017 preparada para realizar el servicio a ZARAGOZA-DELICIAS salida lleida 15:02 Veure fotografia
448-017
• Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descripció: 448-017 preparada para realizar el servicio a ZARAGOZA-DELICIAS salida lleida 15:02 Veure fotografia
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