Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
Resultados atopados para a túa busca: "Rc"
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ARCO_Iberia_Cantalpino_1
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: En la antigua estación de Cantalpino (hoy ya sin servicio de viajeros) el diurno Iberia espera el cruce en la vía apartadero con el Media Distancia 18304 Valladolid - Salamanca. En cabeza, la 334.016, y tras ella el B10t-2002. Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina del Campo - Salamanca. 07/04/2012. Ver fotografía

B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Ver fotografía

B10t 2217
• Autor: Autom.592 • Descrición: B10t 2217 en la composición Arco de refuerzo al Talgo Mare Nostrum, junto a los BR3t 2808 y A9t 2008. Junio 2012. Ver fotografía

GM-509 (Venta de Baños, 2006)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: En Venta de Baños, 11-03-2006. Ver fotografía

40 71 951 3 018-9 (VentaBaños, 2006)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: En Venta de Baños, 11-03-2006. Ver fotografía

B7-6237 (Zaragoza Portillo, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Uno de los seis coches "Lucky" transformados por Renfe a partir de coches de la serie 6000 en los ochenta: se eliminaron los departamentos interiores y se pintaron exteriormente con estos colores que le dieron el sobrenombre, por el parecido con un paquete de tabaco de esa marca. Este es el coche B7-6237, UIC 50 71 27-08 237-2.
Zaragoza El Portillo 16.07.1988. Ver fotografía

AAB-3600 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB-3600.
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Ver fotografía

B7-6234 (Can Tunis, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche "Lucky" B7-6234, UIC 50 71 27-08 234-9, pintado con los colores de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 08.06.1995 Ver fotografía

BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía

BB1-5287 (Can Tunis, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche de segunda clase BB.1-5287 (50 71 27 08 068-1).
Barcelona Can Tunis, enero de 1987 Ver fotografía
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