Sección: Material motor, Búsquedas
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3607 (Aranguren)
• Autor: Gabriel Escudero • Descripción: La Ut 3607-08 pasando veloz por la estación de Aranguren en Zalla, con un Cercanías a Balmaseda-La Calzada. Ver fotografía

1909 (Aranguren)
• Autor: Gabriel Escudero • Descripción: La 1909 junto con su compañera, la 1901 a la cabeza del mixto de Santander-Aranguren-Ariz a la espera de realizar maniobras en Aranguren y proseguir su viaje hacia Ariz. Ver fotografía

UT 440R en Vigo-Guixar
• Autor: Marcos Lago • Descripción: La 440R 217 en Vigo-Guitar, con el cartel destino Valladolid. Ver fotografía

592.094M (Vigo-Guixar)
• Autor: Marcos Lago • Descripción: 592.094M con librea de CP sale de la estación de Vigo-Guixar sin pasajeros. Ver fotografía

021-004-7 (Huelva, 2017)
• Autor: Francisco Feria Sera • Descripción: Dresina 021-004 saliendo de Huelva-Mercancías tras haber reparado, aquella mañana, la catenaria de la ya clausurada Huelva-Término. 12 de diciembre de 2017. Ver fotografía

447 en Bcn- Paseo de Gracia
• Autor: joanfemenia • Descripción: Unidad 447-137R PMR en la estación barcelonesa de Paseo de Gracia Ver fotografía

592-238 Madrid Atocha
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Coche motor 592-238 descansando para posteriormente cubrir el servicio Regional n°18164 Madrid Atocha Cercanías-Cuenca-Valencia Nord Ver fotografía

112-69
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: 112-19 (lado 112-69) en Barcelona Pl. Catalunya. La bóveda de la estación se iluminó con los colores de la Senyera con motivo de la Diada Nacional de Catalunya. Ver fotografía

114-51
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: 114-01 (lado 114-51) en Barcelona Pl. Catalunya. La iluminación de la bóveda con los colores de la Senyera responde a la celebración de la Diada Nacional de Catalunya Ver fotografía

592-018 Valencia Nord
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello del Cercanías de Valencia descansando en la estación de Valencia Nord. En el coche motor 592-018 aún se puede apreciar la puerta corredera del salón de carga que tenían estos automotores en un principio que hoy en día los pocos que quedan están sellados Ver fotografía
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