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260 (Museo Madrid, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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261-001-2 (Museo Madrid, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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439-030-8 (Miranda de Ebro, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT 439-030-8 en el depósito. Miranda de Ebro 01.05.1987
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597-038-9 (Barcelona-Término, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Último día de circulación del tren TER 643/642 de Barcelona-Término a Salamanca. El honor le correspondió a la UT diésel 597-038-9, que vemos aquí saliendo de la estación. Barcelona-Término 30.05.1987
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250-011-4 (Cunit, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El Expreso de Sevilla a Barcelona encabezado por la locomotora eléctrica 250-011-4. Cunit 01.08.1985
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276-128-6 (Portbou, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica 276-128-6 (8628), una de las equipadas para poder acoplarse en mando múltiple. Portbou, 1986
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319-097-2 (Mataró, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora diésel 319-097-2 (1997). Mataró, enero de 1985.
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319-219-2 (Valencia, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora diésel 319-219-2. València Font de Sant Lluís, septiembre de 1986
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433-589-9 (Burgos, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un Pingüino fuera de servicio (433-589-9) espera a ser trasladado a la base de desguaces de Aranda de Duero. Burgos 11.09.1985.
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434-509-6 (Burgos, 1991)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches WRc 409 + WR 409 + 434-509 (en primer plano) y WRc 403 + WR 404 + 434-504, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados. Burgos 26.07.1991
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