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252-059 y su cambio de colores

Autor: Adrián Baquero • Descripción: Dos esquemas de color diferentes en la misma locomotora (252-059). Fotos y montaje: Adrián Baquero
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Preferente

Autor: Carlos Abadias • Descripción: Coche preferente de la rama 4 del talgo 350, ultimando el montaje.
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Dos logos diferentes

Autor: Archivo Corredor-Durán • Descripción: 3 motrices de Euromed, dos de ellas aún con su antiguo logotipo. SAC
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FEVE 1501

Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1501 al frente de un carbonero de Mataporquera a Guardo, en el Alto de Cantoral (1.131 m.), entre las estaciones de Vado-Cervera y Castrejón de la Peña.
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FEVE 1504

Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1504 al frente de un carbonero Santander-Balmaseda-Guardo, saliendo de la estación de Vado-Cervera (Palencia), antes de la renovación de la vía.
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FEVE 1506

Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Geco 1506 al frente de un carbonero La Robla-Guardo en la curva de 180 grados y comienzo de rampa de 17 milésimas a la salida de la estación de La Espina.
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269-951-0

Autor: Adrián Rodrí­guez Villegas • Descripción: Capturada con el sol de frente en Alcalá, posiblemente venga de Barcelona.
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GECO 1501-1507-1509

Autor: Jaime Andrés Calleja • Descripción: GECO 1501 al frente de un carbonero (junto a la 1507-1509) con 15 tolvas desde Mataporquera hasta la central térmica de Velilla del Río Carrión. Imagen tomada el 12 de agosoto de 2005 entre las estaciones de Salinas y Vado Cervera.
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Asea 12 Renteria

Autor: Hodei Goldarazena • Descripción: Asea 12 en el taller de Renteria
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490-001 blanco

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: Con el nuevo esquema de pintura de Renfe Operadora. En primer término el 490-201 Preferente, Alaris 1155 Castellón - Madrid P.At basculando. 9/04/06 Villarreal (Castellón).
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