Sección: Material motor, Búsquedas
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3625. gijon
• Autor: makinerinbalak • Descrición: 3625-26 procedente de trubia, llegando a gijon para irse a aviles Ver fotografía

465.244 Edf
• Autor: Marc Klunker y Fahr • Descrición: La 465.244 entrando en la Estació de Franca en Barcelona.(Septiembre 2012) Ver fotografía

465.250
• Autor: Marc Klunker y Fahr • Descrición: La 465.250 entrando en la bifurcación cerca de la Pl. de les Glories en Barcelona (Septiembre 2012). Ver fotografía

121-529-2
• Autor: melco • Descrición: Rama nº 29 de la serie 121, en los andenes de la estación de Sants (06-09-2012) Ver fotografía

Diesel de la fresa
• Autor: NecronoiD • Descrición: La 333-107-1 remolcando el tren de la fresa el dia de puertas abiertas del museo, el 28 de octubre de 2012. Ver fotografía

Pato 112-116 en ValladolidCG
• Autor: WeAreLegion • Descrición: Es el nuevo pato que han traído a la LAV Madrid - Segovia - Valladolid. Este tren a veces realiza servicios Avant, curiósamente sustituye a al pato que lleva el mismo número (016) de la serie 102. Ver fotografía

010-067-7 (Zamora, 2012)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: Dresina 010-067-7 (renumerada a 010-027-1 y posteriormente a 010-111-3), preservada en la base de Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en Zamora, 08/12/2012. Ver fotografía

010.106 y 096 (Salamanca, 2012)
• Autor: Correcarriles • Descrición: En primer plano, con decoración azul/blanco, la dresina 010.106, renumerada a 010.096. Tras ella, la verdadera 010.096, en color amarillo, maltrecha tras un ataque vandálico sufrido en mayo de 2011 en La Fuente de San Esteban, donde se hallaba destinada para su eventual servicio en la línea cerrada de Fuentes a Barca de Alva.
Base Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en Salamanca, 24/11/2012. Ver fotografía

446-002 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Saliendo de Atocha Cercanías hacia Fuenlabrada/Humanes, en septiembre de 2011. Ver fotografía

000-033-1 (Miranda, 2008), 1
• Autor: zigtre • Descrición: Plasser Española PDB-110 estacionada en el depósito de Miranda de Ebro (28/12/2008).
Limitada a 100 km/h.
39.000 kg.
Longitud: 17,23 m.
Distancia ejes: 7,90 m. Ver fotografía
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