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MO 1003

• Autor: melco • Descripción: La locomotora 1003 de FGC luciendo sus colores de origen del Manresa-Olván, en las vías del Puerto de Barcelona. 05-Mayo-2013.
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000-909-2 (Orense, 2014)

• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 000-909-2, modelo Plasser Española DIC-40, con sus nuevos colores de ADIF. Orense, 1 de julio de 2014.
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• Autor: JL440 • Descripción: Salón central del coche remolque con cabina 8-440-001-6, cuando esta unidad estaba preservada por el Museo del Ferrocarril y cedida a la Asociación Vallisoletana de Valladolid (ASVAFER). Esta unidad fue finalmente desguazada en junio de 2014, si bien sus asientos fueron rescatados para restaurar la unidad 440-096.
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apurando que es gerundio

• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: En pleno proceso de apartado y mientras no lleguen las UT 114 que las sustituirán y jubilarán por completo, algunos trenes de la serie 111 -como la número 5- siguen prestando sus servicios en la línea de la avenida Tibidado. Barcelona- Provença 9 de junio de 2014
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597-010-8 (ARMF)

• Autor: GUILMON • Descripción: TER 597-010-8 totalmente acabado de pintar con sus colores originales, sólo falta reparar el interior. Talleres ARMF LLEIDA
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Unidad 930 (Zamudio) en Basauri

• Autor: Jesus Bumpinero • Descripción: Unidad 930 (Zamudio) Saliendo de la Estacion de Basauri
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000-903-5 (Tarragona, 2014)

• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: La Plasser Española 000-903-5 luce sus nuevos colores de ADIF. Esta DIC-40 está asignada al depósito de Tarragona. Tarragona, 6 de enero de 2014.
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020-156-6 (Granollers, 2011)

• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Tras pasar sus días debajo del puente de salida de Granollers hacia Portbou, esta dresina acabó en el desguace, junto con su hermana de detrás. Granollers, año 2011.
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Unidad 4350 en la estación de Aragón

• Autor: Susa3700 • Descripción: Unidad 4350 en la estación de Aragón en 15 de Marzo de 2014.
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Locomotora 313 en Valladolid

• Autor: WeAreLegion • Descripción: Hoy ha venido esta locomotora a Valladolid, seguramente esté por las obras de la RAF que están realizando (acceso a talleres y unión con la LAV a Venta de Baños). Junto a esta locomotora está la 335-031 de Ferrovial, entre las dos se llevarán más de 40 años, sin embargo las dos desempeñan bien su trabajo. Detrás está la unidad 470-177. Al fondo está el TCR, en los que sean posiblemente sus últimos meses de funcionamiento en esa ubicación.
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