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Resultados encontrados para tu búsqueda: "Sal"
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319-339-8 (LAV Barcelona, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La 319-339-8 de ADIF sale a dar un paseo tras ver la buena tarde que se ha quedado. Porque sí.
LAV Barcelona, mayo de 2015. Ver fotografía

000-501-7 (Miranda, 2011)
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina de auscultación DR-501-ADIF, 000.501-7, esperando a salir del depósito de Miranda. 16-2-11. Ver fotografía

UT908 Bedia
• Autor: Ander Azabal • Descripción: UT908 efectuando un Donosti-Bilbao saliendo de la estación de Bedia. 18-04-2015 Ver fotografía

Placa 010.106
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: La placa original del constructor (CONORSA) de la 010.106.
En ella pone: "Aparato: Dresina PC90", "Número: 106", "Fecha: 8-2-79". Ver fotografía

Regional 17106
• Autor: Javier Martín • Descripción: 446-026 en Ávila, el 18-08-2015, minutos antes de salir como Regional hacia El Escorial (Madrid) Ver fotografía

50.26.301-2 (Cantalapiedra, 2015)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Dresina SVI APV-400B de Alstom en Cantalapiedra, trabajando en la electrificación de la línea Medina - Salamanca, 07-08-2015. Ver fotografía

50.26.301-2 (placa)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Placa de la dresina 50.26.301-2 de Alstom.
SVI, modelo APV400B, número 607464, año 2007.
Cantalapiedra, línea Medina - Salamanca, 07-08-2015. Ver fotografía

000-416-8 (Tudela, 2015)
• Autor: DabidGuty • Descripción: Cometi Tuterako geltokitik ateratzen eta Alesbesera joanten da, gaueko lanak egiteko. //// La Cometi sale de la estación de Tutela y se dirige a Alesbes-Villafranca a hacer trabajos nocturnos. //// Matrikula: 92.71.6.000.416-8 //// Tudela, 16/7/2015 Ver fotografía

UT 3903 de FGV apartada en València Sud
• Autor: Álvaro Fabra Leal • Descripción: Unidad 3903 de FGV en València Sud ya retirada y aislada en una vía muerta sin salida por ningún lado. Ver fotografía

3313 en Perlora
• Autor: Christian S. Muñiz • Descripción: La 3313 venia de Gijon casi se queda tirada por que no arrancaba. Mas tarde llego otra 3300 e hicieron un intercambio. Cuando salio esa otra 3300 la que se quedo tirada le tuvieron que subir el otro pantografo y arranco. Ver fotografía
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