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TAF 9512 (Aranda, 1985), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado.
Aranda de Duero Montecillo 12.09.1985 Veure fotografia

354-003 (Barcelona, 1987), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 Veure fotografia

354-003 (Barcelona, 1987), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 Veure fotografia

280 esperando desguace
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Una de las locomotoras bitensión de la serie 280 (originalmente serie 10000) esperando a ser desguazada.
Aranda de Duero Chelva 12.09.1985 Veure fotografia

432-003 (Barcelona Francia, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El jefe de estación presenta la señal de marche el tren a dos Electrotrenes de la serie 432, encabezados por el 432-003.
Barcelona Estació de França 30.05.1987 Veure fotografia

436-529 (La Garriga, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: UT de la serie 436 encabezada por el coche motor 9-436-529, que recibió en 1984 esta decoración de pruebas. Hubo, al menos, otra UT decorada en estos colores, y que era la encabezada por el coche motor 9-436-507.
La Garriga 27.10.1985 Veure fotografia

TAF 9512 (Aranda, 1985), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado.
Aranda de Duero-Montecillo 12.09.1985 Veure fotografia

260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia

261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia

434-509-6 (Burgos, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches WRc 409 + WR 409 + 434-509 (en primer plano) y WRc 403 + WR 404 + 434-504, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados.
Burgos 26.07.1991 Veure fotografia
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